参考資料決算短信 | SHOWA CORPORATION 株式会社ショーワ

(1)

(2)

株式会社ショーワ

２０１０年３月期

□決算概要説明

□事業展開

2010年04月28日

決算説明会

専務取締役

河本猛志

(3)

概

概要

要

要説

説

説明

説

明

専務取締役

河本

(4)

２０１０年３月期総括

当社を取り巻く環境

■

■102

102

102 102期当初予測

期当初予測

・景気の後退が一層厳しくなる

・回復の兆しがみえず、

長期化が懸念される

経済環境

・米国、欧州、日本では

需要回復が不透明・中国をはじめ一部の地域では

需要は拡大持続

自動車市場

・中国、インドなどの一部の地域で市場は好調に推移し、生産、販売ともに増加。・先進国では、新車買換え支援策等の効果・世界全体では、生産は減少、

販売は前年並みとなった。

■

■102

102

102 102期実勢

期実勢

・北米、欧州、日本

…

緩やかに持ち直し・アジア…

内需拡大により回復傾向へ・中国…

回復から拡大傾向へ

景気は、緩やかに持ち直しているが依然として厳しい状況が続いた

(5)

２０１０年３月期総括

単位：億円

2,715

2,076

1,910

937 1,139

101期

実績

102期

当初計画

4/28

102期

実績

上期

下期

1,425 1,290

△639

当初比 +８．７％

△805

1,010

900

2,000

937 1,063

102期

見直し計画

10/30

2,050

102期

見直し計画

1/29

937 1,113

売

上

売上は景気・市場の回復につれて、計画を上方修正し、

実績としては、計画を若干上回ったものの、前年比では大きく下回った

前期比－２３．５％前期比

－２９．７％

(6)

２０１０年３月期総括

引き続く厳しい経営環境

企業体質の強化

収益性の改善

収益改善に向けた

事業運営の効率化

将来を見据えた

生産基盤の再構築

・固定費の削減

・適正要員の配置

・コスト低減プロジェクト展開

・フレキシブル化

・生産ラインの集約／移管検討

・内外作の見直し

『選択・集中with スピード』

(7)

連結決算概要

(億円) 09年3月期

前期

10年3月期当期

前期比前回見通し

（1/29）からの増減額

増減額増減率

売上高２，７１５．１２，０７６．６ △６３８．５ △ ２３．５％２６．６営業利益２４．１ △ ２３．７ △ ４７．８ー１２．３経常利益 △ １１．４ △ ６．２５．２ー１８．８当期純利益 △１１６．１ △ ８５．９３０．２ー △１４．９

為替

米ドル１０３円９４円 △ ９円 △ ８．７％０円ユーロ１５２円１３０円 △２２円 △１４．５％０円

中間期末年間

10/3 １株当たり配当金ーーー

対前年同期比 △１４円 △７円 △２１円

１株当たり

当期純利益 △152円82銭 △113円11銭 39円71銭ー

(8)

０９年３月期

前期

１０年３月期

当期

増減

連結

子会社

１５

社

１５

社

０

社

持分法

適用会社

３

社

３

社

０

社

計

１８

社

１８

社

０

社

連結の範囲（前期末比）

２０１０年３月期

連結子会社のショーワ・ヨーロッパ・ソシエダド・アノニマ（スペイン）は、

(9)

(億円)

09年３月期

前期

10年３月期

当期

増減率

国内

１，００７．２

８１０．９

△ １９．５％

海外

１，７０７．９

１，２６５．６

△ ２５．９％

計

２，７１５．１

２，０７６．６

△ ２３．５％

海外比率

６２．９％

６０．９％

△ ２．０Ｐ

売上高

(10)

売上高為替換算影響

△２３．５％

2,715.1

2,076.6

BRL= 58円 IDR= 0.011円 USD= 103円

11円の円高（△19.0%） 0.002円の円高（△18.2%） 9円の円高（△ 8.7%）

（2,266.4）

換算差

（ △189.8）

（億円）

表示： △２３．５％

（実質： △１６．５％）

前期当期当期当期当期 BRL= 47円 IDR= 0.009円 USD= 94円

(11)

仕向地別

億円

対前年同期比

売上高内訳（全体）

２０１０年３月期

日本北米南米欧州東南ア・他

中国

（△19.5%）（△33.7%）（△41.1%）（△47.4%）（△14.3%）（＋29.8%）

当期当期当期当期

前期

2,715.1

2,076.6

（△（△（△（△23.5%23.5%23.5%）23.5%）））

(12)

製品別

億円

対前年同期比

仕向地別

億円

対前年同期比

売上高内訳（全体）

２０１０年３月期

SA HPS EPS 四輪他（△29.2%）

（△9.2%）

（△29.1%）

（△17.3%）

その他

四輪

二輪（△1.0%）

（△20.2%）

（△33.5%）四輪計（1,754.4）

（1,399.4）

前期

中国

（△19.5%）（△33.7%）（△41.1%）（△47.4%）（△14.3%）（＋29.8%）

前期

2,715.1

2,076.6

（△（△（△（△23.5%23.5%23.5%）23.5%）））

2,715.1

2,076.6

（△（△（△（△23.5%23.5%23.5%）23.5%）））

(13)

前期

2,715.1

億円

2,076.6

売上高内訳

２０１０年３月期

二輪四輪その他計

S/A HPS EPS 他

日本 △73.7 △37.7 △31.5 △53.0 △9.0 8.6 △196.3

北米 △26.1 △56.3 △69.0 △3.6 △70.6 △1.9 △227.5

南米 △107.4 3.4 △0.5 △4.1 △0.4 △6.6 △115.6

欧州 △38.1 △8.9 △9.0 △7.9 △24.3 △0.4 △88.5

東南ｱ・他 △37.5 △7.2 △4.2 0.2 △8.1 △1.2 △57.9

中国 0.5 16.4 5.4 25.1 △0.4 0.2 47.3

計計計

計 △△282.3△△282.3282.3282.3 △△90.3△△90.390.390.3 △△△△108.8108.8108.8108.8 △43.3△△△43.343.343.3 △△112.7△△112.7112.7112.7 △1.2△△△1.21.21.2 △△△△638.5638.5638.5638.5

(14)

24.1 △141.2

△13.9

△8.1

△21.9

39.0

18.9 91.2 5.8

△17.6

△23.7

-200

-150

-100

-50

0

50

償却費

為替影響・他（億円）

原材料価格影響退

職給付費用

改善効果売

上変動構成変化

一時費用

前期一時費用減

研究費減

0.9%

△1.1％

営業利益増減（要因別）

２０１０年３月期

前

前期

期

当

当期

期

(15)

24.1 △0.1 △0.7 △25.1

△13.4 △1.8

△6.7

_△23.7

-50

-25

0

25

50

日本（億円）

北

米南_米

欧州

東南アジア他

その他

前

前期

期

当

当期

当

期

△1.1

% 0.9%

△47.8

前期当期増減

日本 △ 36.3 △ 36.4 △ 0.1 北米 △ 23.7 △ 24.4 △ 0.7 南米 16.5 △ 8.6 △ 25.1 欧州 3.4 △ 10.0 △ 13.4 東南アジア他 58.5 56.7 △ 1.8 その他 5.7 △ 1.0 △ 6.7

２０１０年３月期

(16)

(億円)

四半期毎の連結営業利益変化

２０１０年３月期

当期第1四半期

427.4

509.6

565.2

574.4 △18.2

△23.4

9.8

8.1

当期第2四半期

当期第3四半期

当期第4四半期売

上高

営業利益

（△ （△ （△

（△5.5%））））（△（△（△（△3.6%））））

（（（

（1.7%）））） _（_（_（_（_1.4%_）_）_）_）

(17)

前期

35.8 161.3

47.2 38.8 10.1 14.8 19.2 2.8

日本北米南米

294.2

61.4

欧州東南ア

中国その他

所在地別

億円対前年

同期比

設備投資（資本的支出）

２０１０年３月期

（△ （△ （△

（△79.1%79.1%79.1%79.1%））））

△ △ △

△232.8232.8232.8232.8

その他 0.3 （△89.3%）中国 6.5 （△66.1%）東南ア 3.9 （△73.6%）欧州 1.1 （△89.1%）南米 8.9 （△77.1%）北米 4.9 （△89.6%）

(18)

113.4 95.8 5.5 35.5 7.8 36.2

前期

合理化新機種

研究開発土地・建屋

その他

能力拡大

294.2

前期

35.8 161.3 47.2 38.8 10.1 14.8 19.2 2.8

日本北米南米

294.2

61.4

欧州東南ア

中国その他

所在地別

億円対前年

同期比

投資区分別

億円

対前年同期比

設備投資（資本的支出）

61.4

61.4 ２０１０年３月期

△ △ △

△232.8232.8232.8232.8

（△ （△ （△

（△79.1%79.1%79.1%79.1%））））（△79.1%（△（△（△79.1%79.1%）79.1%）））

△ △ △

△232.8232.8232.8232.8

その他 0.3 （△89.3%）中国 6.5 （△66.1%）東南ア 3.9 （△73.6%）欧州 1.1 （△89.1%）南米 8.9 （△77.1%）北米 4.9 （△89.6%）

その他 18.5 （△48.9%）土地・建屋 16.1 （△83.2%）研究開発 0.6 （△92.3%）新機種 14.5 （△59.2%）能力拡大 5.5 （△95.1%）合理化 6.2 （+12.7%）

(19)

113.4 95.8 5.5 35.5 7.8 36.2

減価償却費 105.0 112.4 7.4 当期

当期当期当期

前期

合理化新機種

研究開発土地・建屋

その他

能力拡大

294.2

前期

35.8 161.3 47.2 38.8 10.1 14.8 19.2 2.8

日本北米南米

294.2

61.4

欧州東南ア

中国その他

所在地別

億円対前年

同期比

投資区分別

億円

対前年同期比

設備投資（資本的支出）

61.4

61.4 ２０１０年３月期

△ △ △

△232.8232.8232.8232.8

（△ （△ （△

（△79.1%79.1%79.1%79.1%））））（△79.1%（△（△（△79.1%79.1%）79.1%）））

△ △ △

△232.8232.8232.8232.8

その他 0.3 （△89.3%）中国 6.5 （△66.1%）東南ア 3.9 （△73.6%）欧州 1.1 （△89.1%）南米 8.9 （△77.1%）北米 4.9 （△89.6%）

その他 18.5 （△48.9%）土地・建屋 16.1 （△83.2%）研究開発 0.6 （△92.3%）新機種 14.5 （△59.2%）能力拡大 5.5 （△95.1%）合理化 6.2 （+12.7%）

(20)

(億円)

キャッシュフロー

２０１０年３月期

52.1

124.5 ＋150.5

＋11.9 △88.5

△1.5

現金及び現金同等物期首残高

現金及び現金同等物期末残高

営業活動投資活動

財務活動為替影響

(21)

２０１１年３月期業績予想

(22)

２０１１年３月期展望

当社を取り巻く環境

・北米、欧州、日本

…

緩やかに持ち直し・アジア…

内需拡大により回復傾向へ・中国…

回復から拡大傾向へ

■

■102

102

102 102期実勢

期実勢

経済環境

■

■103

103

103 103期展望

期展望

・北米、欧州、日本…

緩やかに持ち直しが継続・アジア…回復傾向が持続

・中国…拡大傾向

・為替や雇用の悪化等不安要素が潜在。

・新興国市場は拡大、

生産、販売ともに増加。

・先進国では、新車買換え支援策等による需要先取りの反動が懸念される。・世界全体では、前年度比

若干プラスの見込み

景気は概ね緩やかな持ち直しが継続されるが、

不安要素（為替・雇用など）が潜在しており、依然先行き不透明

・一部の地域で市場は好調に推移。生産、販売ともに増加。

・先進国では、新車買換え支援策等の効果・世界全体では、生産は減少、

販売は前年並みとなった。

自動車市場

不安要素（需要先取り反動）はあるものの、

(23)

売上の見通し

_{単位：億円}

2,715

2,200

2,076

937 1,100

1,100

101期

実績

102期

実績

103期

計画

上期

下期

1,425 1,290

＋124

前期比

＋５．８％

２０１１年３月期の見通し

・103期売上は、前年同期に対して増加を見込んでいるが、景気下振れ懸念が潜在しており、

依然、先行きは不透明であると認識する

(24)

２０１１年３月期展望

引き続く厳しい経営環境

企業体質の強化

収益性の改善

・２輪事業の集約・最適地生産

・ボート事業の移管

・４輪ショックアブソーバの

生産体質改善

・４輪ショックアブソーバ

収益性の改善

・コスト低減活動の刈取り

収益改善に向けた

事業運営の効率化

将来を見据えた

生産基盤の再構築

『ダウンサイジング・フレキシブル化・体質改善』

(25)

２０１１年３月期

10年3月期当期

11年3月期来期

前期比

増減額増減率売上高２，０７６．６２，２００．０１２３．４５．９％営業利益 △ ２３．７４０．０６３．７ー

経常利益 △ ６．２４２．０４８．２ー当期純利益 △ ８５．９ △ １１．０７４．９ー

為替

米ドル９４円９０円 △ ４円 △ ４．３％ユーロ１３０円１２５円 △ ５円 △ ３．８％１株当たり

当期純利益 △113円11銭 △14円48銭 98円63銭ー

(26)

仕向地別

億円

対前年同期比

中国

（△0.1%）（＋16.1%）（＋16.6%）（＋2.2%）（＋2.3%）（＋7.2%）

売上高内訳予想（全体）

２０１１年３月期

来期来期来期来期

当期

2,076.6

2,200.0

（＋（＋（＋（＋5.9%5.9%5.9%）5.9%）））

(27)

仕向地別

億円

対前年

同期比

製品別

億円

対前年同期比

2,076.6

（＋（＋（＋（＋5.9%5.9%5.9%5.9%））））

SA HPS EPS 四輪他（＋14.1%）

（＋3.5%）

（＋7.0%）

（＋9.4%）

その他

四輪

二輪（＋8.1%）

（＋8.1%）

（＋0.2%）四輪計（1,399.4）（1,512.3）

2,200.0

売上高内訳予想（全体）

２０１１年３月期

当期

中国

2,076.6

（△0.1%）（＋16.1%）（＋16.6%）（＋2.2%）（＋2.3%）（＋7.2%）（＋（＋（＋（＋5.9%5.9%5.9%）5.9%）））

2,200.0

当期

(28)

当

当期

期

来

来期

来

期

２０１１年３月期

営業利益増減要因（予想）

△23.7

11.7 　△7.7

△11.4

16.7

8.2

50.6 △4.4

40.0 -40

-20

0

20

40

60

為替影響・他（億円）

原材料価格影響

償却費

改善効果売

上変動構成変化

一時費用

前期一時費用減

2.2%

+63.7

(29)

35.8 45.5 4.9 20.1 8.9 2.7 3.9 9.5 6.5 10.7 0.3 1.6 1.1 0.7

当期

日本（＋9.7）

北米南米欧州

東南ア中国

その他

減価償却費 112.4 100.3 △12.1

61.4

61.4 所在地別

所在地別

億円 _対前年差

設備投資（資本的支出）

+29.4 +29.4 +29.4 +29.4

２０１１年３月期

90.8

（＋（＋29.4（＋（＋29.429.429.4））））

（＋15.2）（△6.2）（＋5.6）（＋4.2）（△0.4）（＋1.3）【【【

【主な投資内容主な投資内容主な投資内容】主な投資内容】】】

日本生産再構築関連 7.8億円子会社の移転関連 12.3億円（土地・建屋）

(30)

２０１１年３月期

10年3月期当期

11年3月期来期

前期比

増減額増減率売上高２，０７６．６２，２００．０１２３．４５．９％営業利益 △ ２３．７４０．０６３．７ー

経常利益 △ ６．２４２．０４８．２ー当期純利益 △ ８５．９ △ １１．０７４．９ー

為替

米ドル９４円９０円 △ ４円 △ ４．３％ユーロ１３０円１２５円 △ ５円 △ ３．８％１株当たり

当期純利益 △113円11銭 △14円48銭 98円63銭ー

中間期末年間

11/3 １株当たり配当金未定未定未定

(31)

２０１１年３月期（第１０３期）

事業展開

取締役社長

(32)

２０１１年３月期（１０３期）事業展開

・生産体質の改善事例

・事業集約、移管の進捗状況

１．１０３期主要製品仕事量の変化

２．最適な生産体制の構築

(33)

国内

単位：千本

6,384 6,3846,384

6,384 6,4176,4176,4176,417

北米

_前期比

+25.6％ 3,110 3,110 3,110 3,110 3,907 3,907 3,907 3,907 4,508 4,508 4,508 4,508

中国

3,201 3,2013,201

3,201 3,4893,4893,4893,489 2,612

2,612 2,612 2,612

欧州

206 206206 206 535 535 535 535 580 580580 580

前期比

＋259.4％

ア大

4,901 4,901 4,901 4,901 4,132 4,132 4,132

4,132 7,9957,9957,9957,995

南米

576 576 576

576 604604604604 344

344 344 344

４輪車用ショックアブソーバ

仕事量の変化

１０２期実績

１０３期計画１０１期

実績

前期比 +9．0％

前期比 +0．5％

5,108 5,108 5,108 5,108

前期比 +4．2％

前期比 +4．9％

103期の仕事量の変化

１０２期実績

実績

１０２期実績

実績

１０２期実績

実績１０２期

実績

実績１０２期

実績

・北米では景気が持ち直しつつあり、自動車の

需要は回復に向かっている

(34)

国内

単位：千本

6,384 6,3846,384

6,384 6,4176,4176,4176,417

北米

_前期比

+25.6％ 3,110 3,110 3,110 3,110 3,907 3,907 3,907 3,907 4,508 4,508 4,508 4,508

中国

3,201 3,2013,201

3,201 3,4893,4893,4893,489 2,612

2,612 2,612 2,612

欧州

206 206206 206 535 535 535 535 580 580580 580

前期比

＋259.4％

ア大

4,901 4,901 4,901 4,901 4,132 4,132 4,132

4,132 7,9957,9957,9957,995

南米

576 576 576

576 604604604604 344

344 344 344

４輪車用ショックアブソーバ

仕事量の変化

１０２期実績

実績

前期比 +9．0％

前期比 +0．5％

5,108 5,108 5,108 5,108

前期比 +4．2％

前期比 +4．9％

103期の仕事量の変化

１０２期実績

実績

１０２期実績

実績

１０２期実績

実績１０２期

実績

実績１０２期

実績

・北米では景気が持ち直しつつあり、自動車の

需要は回復に向かっている

・中国では拡大する市場に伴い、増産傾向にある

102期

実績

103期

計画

101期

実績

単位：千本

４輪車用ショックアブソーバ全体

前期比 +9．2%

20,171

(35)

国内

中国

欧州

ア大

北米

46 63 662 685 546 602 960 1,201 1,242 1,232 110 183 58 87 516 205 311 264 398 281 404 629

571 ₄₈₆ ₅₁₉

1,671 1,201 470 992 240 1,016 1,307

単位：千台

前期比 +50.8％

前期比 +3.5％

４輪車用パワーステアリング

仕事量の変化

HPS

EPS

１０２期実績

実績

226

前期比 +1％前期比

+10．3％

103期の仕事量の変化

1,265 ₉₄₄ 1,107

58 60 83

前期比 +25．0％ 73 ₁₂ 24 42 16 94

１０２期実績

実績

１０２期実績

実績

１０２期実績

実績１０２期

実績

・北米では景気が持ち直しつつあり、自動車の

需要は回復に向かっている

(36)

国内

中国

欧州

ア大

北米

46 63 662 685 546 602 960 1,201 1,242 1,232 110 183 58 87 516 205 311 264 398 281 404 629

571 ₄₈₆ ₅₁₉

1,671 1,201 470 992 240 1,016 1,307

単位：千台

前期比 +50.8％

前期比 +3.5％

４輪車用パワーステアリング

仕事量の変化

HPS

EPS

１０２期実績

実績

226

前期比 +1％前期比

+10．3％

103期の仕事量の変化

1,265 ₉₄₄ 1,107

58 60 83

前期比 +25．0％ 73 ₁₂ 24 42 16 94

１０２期実績

実績

１０２期実績

実績

１０２期実績

実績１０２期

実績

・北米では景気が持ち直しつつあり、自動車の

需要は回復に向かっている

・アジアでは小型車の販売好調に伴い、

EPS需要が拡大している

国内

欧州

ア大

北米

46 63 662 685 546 602 960 1,201 1,232 1,232 110 183 58 87 516 205 311 264 398 281 404 629

571 ₄₈₆ ₅₁₉

1,671 1,201 470 992 240 1,029 1,307

09年比 +50.8％

HPS

EPS

０９年実績

１０年計画０８年

実績

203

09年比 ±0％

09年比 +10．3％

０９年実績

実績

０９年実績

実績

1,265 ₉₄₄ 1,107

09年比 +25．0％ 73 ₁₂ 24 42 16 94

４輪車用パワーステアリング全体

3,458

4,306

3,8１7

102期

実績

103期

計画

101期

実績

単位：千台

前期比 +10．4％

ＥＰＳ

５２％

ＨＰＳ

４８％

１０３期計画

ＨＰＳ

４８％

ＥＰＳ

５２％

(37)

国内

欧州

ア大

南米

6,361 2,305

1,912

単位：千本

1,585 1,629 1,176 1,311 4,565 5,290 51,450 47,344 44,756 382 452 168 728 391 113

前年比 +15.9％前年比

+15．0％

売上の変化

２輪車用ショックアブソーバ

１０２期実績

実績

前年比 +2.8％

前年比 +11.5％

中国

北米

前年比 △71．1％前年比

△62．8％

103期の仕事量の変化

１０２期実績

実績１０２期

実績

１０２期実績

実績１０２期

実績

１０２期実績

実績

・日本では欧州二輪を集約生産する

ため、増産傾向にある。

・

東南アジアでは小型車に牽引され、

市場の拡大が進んでいる

(38)

国内

欧州

ア大

南米

6,361 2,305

1,912

単位：千本

1,585 1,629 1,176 1,311 4,565 5,290 51,450 47,344 44,756 382 452 168 728 391 113

前年比 +15.9％前年比

+15．0％

売上の変化

２輪車用ショックアブソーバ

１０２期実績

実績

前年比 +2.8％

前年比 +11.5％

中国

北米

前年比 △71．1％前年比

△62．8％

103期の仕事量の変化

１０２期実績

実績１０２期

実績

１０２期実績

実績１０２期

実績

１０２期実績

実績

・日本では欧州二輪を集約生産する

ため、増産傾向にある。

・

東南アジアでは小型車に牽引され、

市場の拡大が進んでいる

・

南米では市場が持ち直している

単位：千本

２輪車用ショックアブソーバ全体

102期

実績

103期

計画

101期

実績

前年比＋13．3％

・103期の計画は、101期を上回るレベル

59,032

52,952

(39)

最適地生産

コスト競争力の

向上

生産体質の改善

生産ラインの

フレキシブル化

最適調達

１０３期経営課題

最適生産体制の構築

(40)

最適地生産

コスト競争力の

向上

生産体質の改善

生産ラインの

フレキシブル化

最適調達

企業体質強化

１０３期経営課題

最適生産体制の構築

(41)

１．生産体質の改善

RA-EPS 直行率

ピニオン加工ライン

インプットシャフト加工ライン

アルミ切粉処理ビレット化

集中ミスト処理装置設置 PA-EPS 直行率

２０％向上

生産性１．３倍

日々完達成率２倍・床面汚れ改善・輸送効率向上

ミスト量約９０％削減３０％向上

御殿場第一工場

御殿場第二工場

環境改善

・ゾーン化

・整流化

自動測定器導入

(42)

最適地生産

コスト競争力の

向上

生産体質の改善

生産ラインの

フレキシブル化

最適調達

企業体質強化

１０３期経営課題

最適生産体制の構築

(43)

２．最適地生産

名古屋工場

浅羽工場

二輪事業の集約

２００９年１０月より

移管準備開始

２０１０年３月

移管実施

２０１０年４月より

量産開始

・管理の一元化による間接要員の統合、スリム化

・余剰設備の有効活用

・生産／開発部門の一体化（仕様、試作、量産）

集約

(44)

２．最適地生産

二輪事業の集約

ショーワ・ヨーロッパ・

ソシエダド・アノニマ

2010

年

3 月

8 日付けリリース

スペイン子会社の解散に関するお知らせ

「厳しい欧州二輪車市場環境が続いて

いる中で、当社スペイン子会社ショーワ・

ヨーロッパ・ソシエダド・アノニマ（

SESA)

に

おいて財務体質が悪化したこと、また、今後

市場の回復が見込めないことから、事業活動を

継続していくことが困難な状況と

なったと判断したため、」

浅羽工場

欧州２輪事業を日本へ集約

(45)

２．最適地生産

埼玉工場

浅羽工場

ボート事業の移管

２００９年１１月より

移管準備開始

２０１０年４月

移管実施

２０１０年５月より

量産開始

・生産効率の向上（鋳造・加工・組立一貫生産）

・余剰設備の有効活用

・客先物流効率の向上

集約

(46)

２．最適地生産

２００９年１１月より

移管準備開始

２０１０年４月

移管開始

２０１０年１０月より

量産開始（組立）

埼玉工場

名古屋工場

四輪車用ショックアブソーバの生産体質の改善

・作業効率の向上（スペースの有効活用）

・ラインの整流化

・物流効率の向上

集約

効果

(47)

２．最適地生産

２００９年５月より

移管準備開始

２０１０年７月

移管開始予定

２０１０年１１月より

量産開始予定

四輪車用ショックアブソーバの生産体質の改善

上海ショーワ

ユニットダンパー

ｱﾒﾘｶﾝ・ｼｮｰﾜ

名古屋工場

埼玉工場

ユニット

ダンパー

ガス

スプリング

移管

・ラインの整流化

・生産効率の向上

・収益性の向上

集約

(48)

再編後の姿

２．最適地生産

埼玉工場

開発・生産一体となった４輪ショックアブソーバ専門工場

４輪ショックアブソーバ

名古屋工場

名古屋以西客先向け４輪ショックアブソーバとプロペラシャフト専門工場

４輪ショックアブソーバプロペラシャフト

秦野工場

固有技術を活用したギア専門工場

４輪・２輪用デファレンシャルギヤパワーステアリング事業のマザー機能と体質改善のモデル工場

御殿場工場

油圧パワーステアリング電動パワーステアリング

浅羽工場

開発・生産一体となった２輪ショックアブソーバ（フロント･リア）及びボート部品の一貫生産工場

参考資料 決算短信 | SHOWA CORPORATION 株式会社ショーワ

株式会社ショーワ

２０１０年３月期

□決算概要説明

□事業展開

2010年04月28日

決算説明会

河本 猛志

概

概

概

概 要

要

要

要 説

説

説 明

説

明

明

明

専務取締役

専務取締役

専務取締役

専務取締役

河本

河本

河本

２０１０年３月期総括

当社を取り巻く環境

■

■

■

■102

102

102

102期当初予測

期当初予測

期当初予測

期当初予測

経済環境

自動車市場

■

■

■

■102

102

102

102期実勢

期実勢

期実勢

期実勢

・北米、欧州、日本

景気は、緩やかに持ち直しているが依然として厳しい状況が続いた

２０１０年３月期総括

単位：億円

2,715

2,076

1,910

101期

実績

102期

当初計画

4/28

102期

実績

上期

下期

2,000

102期

見直し計画

10/30

2,050

102期

見直し計画

1/29

売

上

売上は景気・市場の回復につれて、計画を上方修正し、

実績としては、計画を若干上回ったものの、前年比では大きく下回った

参考資料決算短信 | SHOWA CORPORATION 株式会社ショーワ

河本猛志

概要

要説

説明

国内

海外